Produto possui luzes LED dianteiras para iluminar o caminho do ciclista, além de pisca para avisar sobre os seus movimentos
A vida do ciclista nas cidades grandes é bem complicada. Quem está de bike precisa disputar espaço com veículos que pesam até uma tonelada, enquanto a magrela pesa, no máximo, 20 kg. Assim, quem sempre acaba levando a pior é o ciclista, principalmente devido ao relativamente baixo número de ciclovias existentes no Brasil (veja mais aqui). No meio dessa disputa, o ciclista sinaliza seus movimentos com gestos para evitar acidentes. Antes de virar para algum lado, ele estica o braço para a mesma direção ou então sinaliza com a mão aberta para o automóvel diminuir sua velocidade. No entanto, esses sinais muitas vezes não são percebidos pelos condutores de veículos motorizados.
Com o intuito de diminuir esses acidentes e melhorar a visibilidade das bikes no trânsito, a empresa Quirky lançou um acessório interessante. Ele se chama “Quirky’s Indicator”. O kit contém um par de grips de borracha (acessórios que revestem o guidão) para colocar na bicicleta. Eles possuem luzes dianteiras e piscantes em design compacto. Ambas as luzes são de LED e controladas pelo toque de um botão. Basta pressioná-lo rapidamente para ativar os piscas amarelos ou então segurar o mesmo por três segundos para acender as luzes dianteiras brancas. Cada uma das luzes se localiza em um canto do guidão e são necessárias tampas de alumínio anodizado para segurar as pilhas recarregáveis tipo AA, que fazem com que as lâmpadas LED acendam.
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Também existe uma chave especial que evita roubos. Tudo isso faz com que o produto seja uma importante peça para o seu arsenal de segurança nos próximos anos.
Maior interação carro-bicicleta
O kit surge para permitir que ciclistas possam se comunicar com os motoristas de um modo seguro e familiar, por meio de sinais de iluminação, segundo o fabricante. É um processo de adaptação das bicicletas, pois elas passam a ter luzes parecidas com pisca alerta, farol, lanterna, luz de seta, de breque, entre outros sinais comuns em automóveis. A diferença é que, na bike, não são necessárias tantas luzes como em carros. Basta ter uma que sinalize a sua presença, uma de freio e uma que indique o lado para o qual o ciclista deseja fazer a curva.
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De acordo com o fabricante, será possível andar com maior frequência durante à noite porque as luzes dianteiras brancas cumprirão a função de iluminar o caminho de quem está pedalando. E a estrada vai se tornar acessível para um maior número de pessoas.
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Para saber como adquirir e ter mais informações sobre o produto, confira o site do Quirky (em inglês).